Strona główna
Finalizacja zakupu
Łączna liczba pozycji w koszyku: 0. Kwota koszyka: 0,00 zł.
Minimum: 100,00 zł

Lista produktów

Dodatki do olejów i paliw – ukierunkowane rozwiązania do konserwacji silnikaDodatki do paliw i olejów to specjalistyczne preparaty chemiczne, które poprawiają parametry pracy układu napędowego. Preparaty te skutecznie usuwają osady i nagary z wtryskiwaczy, pompy wtryskowej oraz komory spalania, ponieważ zostały stworzone do bezpośredniego oczyszczania metalowych elementów silnika. Środki te stabilizują parametry paliwa, co zapewnia ochronę przed korozją. Zmniejszają również tarcie ruchomych części, co bezpośrednio zwiększa efektywność pracy jednostki napędowej.Stosowanie tych środków pozwala wyeliminować wiele typowych problemów technicznych. Dzięki nim można usunąć nierówną pracę silnika na biegu jałowym, spadki mocy oraz nadmierne zużycie paliwa. Ograniczają one powstawanie czarnego dymu z rury wydechowej i spowalniają osadzanie się nagaru w silnikach z bezpośrednim wtryskiem benzyny (GDI). Płyny te ułatwiają rozruch zimnego silnika, co ma duże znaczenie podczas mrozów. Regularna profilaktyka pomaga unikać poważnych awarii i wspiera żywotność podzespołów, ponieważ poprawia precyzję dozowania paliwa i stabilizuje proces jego spalania.Jak wybrać odpowiedni dodatek?Dobór właściwego środka zależy od rodzaju silnika oraz konkretnego problemu technicznego. Preparaty do silników benzynowych oczyszczają wtryskiwacze, zawory dolotowe oraz komory spalania, co umożliwia równomierne spalanie paliwa. Dodatki do silników Diesla podnoszą liczbę cetanową paliwa, poprawiają smarowanie i zmniejszają emisję spalin.Problemy techniczne, przy których sprawdzają się te preparaty:
  • zatkane filtry DPF – w tym przypadku stosuje się środki do czyszczenia DPF;
  • osady we wtryskiwaczach – do ich usunięcia służą specjalistyczne preparaty czyszczące;
  • ubytki oleju – zmniejszają je oleje o specjalnej lepkości lub preparaty uszczelniające układ smarowania.
Filtr cząstek stałych (DPF) w silnikach wysokoprężnych zapycha się podczas częstej jazdy na krótkich dystansach w mieście. W takich warunkach konieczne jest regularne stosowanie preparatów do czyszczenia wtryskiwaczy lub płynów takich jak Prestone DPF Cleaner. Produkty te usuwają nagromadzony pył i osady bez demontażu podzespołów. Po preparaty uszczelniające układ smarowania warto sięgnąć w przypadku starszych, mocno eksploatowanych samochodów. Sprawdzą się one również wtedy, gdy silnik zużywa olej mimo braku widocznych wycieków zewnętrznych. Uszlachetniacze olejów zabezpieczają metalowe powierzchnie, zapobiegają korozji i zwiększają grubość filmu olejowego.Aplikacja i prawidłowe stosowanieKażdy kierowca może samodzielnie zaaplikować te środki w swoim garażu, bez użycia specjalistycznych narzędzi. Preparaty czyszczące wlej bezpośrednio do baku paliwa przed tankowaniem. Taki sposób zapewnia dokładne wymieszanie dodanego środka z paliwem pod wpływem wlewanego strumienia.Profilaktyczne używanie tych dodatków co 3–5 tysięcy kilometrów zapobiega osadzaniu się nagarów oraz powstawaniu korozji. Jeśli jeździsz głównie po mieście, stosuj je częściej. W przypadku mocno zanieczyszczonych wtryskiwaczy możesz podać nierozcieńczony preparat bezpośrednio do układu zasilania. Pamiętaj jednak, aby wyłączyć silnik przed całkowitym zużyciem środka, ponieważ zapobiega to zapowietrzeniu układu paliwowego.Środki czyszczące do układu smarowania działają w trakcie jazdy. Rozpuszczają one nagromadzone zanieczyszczenia, co przywraca stabilną pracę podzespołów. Należy dodawać ten produkt systematycznie co 5–10 tysięcy kilometrów. Płyny przeznaczone do układu oczyszczania spalin (SCR) wlewaj wyłącznie do oddzielnego zbiornika, a nie do baku z paliwem.Produkty uzupełniającePełna konserwacja układu napędowego wymaga połączenia kilku różnych zabiegów serwisowych. Przed wymianą oleju użyj płukanki do silnika, która usuwa nagromadzone osady z kanałów olejowych. Następnie wlej nowy olej silnikowy i załóż nowy filtr. Taki proces wspiera właściwe smarowanie i chroni ruchome elementy przed zużyciem.Wysoką skuteczność oczyszczania układu paliwowego uzyskasz, gdy połączysz stosowanie dodatków z tankowaniem paliwa wysokiej jakości. Środki czyszczące stosuj regularnie co 3–5 tysięcy kilometrów, ponieważ ta profilaktyka skutecznie usuwa osady i zmniejsza emisję spalin. Po przeprowadzeniu intensywnego czyszczenia układu zasilania zamontuj nowy filtr paliwa. Chroni to silnik przed przedostaniem się uwolnionych wcześniej zabrudzeń.Przechowywanie i bezpieczeństwoBezpieczeństwo i skuteczność dodatków do paliw zależą od warunków ich przechowywania. Środki te należy trzymać w garażu, warsztacie lub suchym pomieszczeniu gospodarczym. Po użyciu preparatu zawsze dokładnie dokręć nakrętkę, ponieważ odcięcie dopływu powietrza zapobiega utracie właściwości chemicznych produktu.Płyny te przechowuj w zacienionych i chłodnych miejscach, z dala od bezpośredniego nasłonecznienia oraz urządzeń grzewczych. Dobrym miejscem do składowania chemii samochodowej jest zamknięta metalowa szafka narzędziowa. Temperatura w pomieszczeniu powinna wynosić od 0°C do 25°C. Zbyt silny mróz lub wysokie temperatury mogą trwale zmienić skład chemiczny preparatów. Przechowywanie chemii w oryginalnych butelkach z czytelną etykietą eliminuje ryzyko pomyłek podczas dozowania.Przedstawione produkty możesz znaleźć zarówno w ofercie internetowej, jak i w sklepach stacjonarnych sieci Auchan.